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美华裔主流汽车设计放异彩 改华人缺创造力印象

美华裔主流汽车设计放异彩改华人缺创造力印象 华裔汽车设计师陈辰的作品MDX,甫推出即在销售上创佳绩。(美国《世界日报》陈辰提供)

  中新网8月30日电 据美国《世界日报》报道,美国汽车厂家艾鸠拉(Acura)的四轮驱动休旅车MDX于1999年问世,因应市场竞争得改头换面,肩负其大任的为华人子弟陈辰。

  11岁随着家人从大陆北京赴美移民,现在32岁的他,是催生MDX外型设计的灵魂人物。

  “他从小就喜欢涂鸦,对各种色彩、图形、线条特别敏感。在马凯博高中时,美术老师发现他的艺术天赋,建议去巴沙迪那小区学院寻名师进修,持续往这条路发展。”陈辰的父亲陈葆琛说。凭着对绘画的热忱,这位典型80后拿全额奖学金进入美国艺术中心设计学院(Art Center College of Design)的交通设计系就读,毕业后入宝马(BMW)、标致(Peugeot)、克赖斯勒(Chrysler)、三菱(Mitsubishi)等大厂实习,掌握汽车设计的每个环节与要领。

  2007年,他正式跨入本田(Honda)的高级品牌艾鸠拉工作,第一款作品NS ,这是拥有“东方法拉利”美誉的超级跑车,亦为肩负艾鸠拉性能招牌的主力作品。陈辰就与另外两位设计师合作,共同打造这款车的外型。

  之后,他的第二号作品是2014年MDX,为艾鸠拉最畅销的休旅车。陈辰任务,是摆脱外界对七人座车种的刻板印象,赋予其现代化流线造型,并符合艾鸠拉高品味的形象。新车从5月上市备受好评,平均售价4万余元在7月份售出5500辆,刷新历年7月最佳纪录。

  陈辰表示,透入汽车设计的华裔愈来愈多,正努力扭转西方人“华人缺少创造力,从事吃苦耐劳工作”的刻板印象,他认为80后的华人,同样在网络、电视、相机、游戏机环境中成长,没理由比外国人差。他希望,随着华人汽车设计师活跃起来,未来中国汽车业亦能大放异彩。(陈光立)