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西江建成世界最大内河船闸 将破解常年滞航难题

  位于西江干线上的长洲水利枢纽三线四线船闸工程20日在广西梧州举行建成试运行仪式。这个船闸建成之后,将使长洲水利枢纽成为世界最大内河船闸,有效解决长州枢纽的通过能力不足与枯水期滞航问题。

  据介绍,长洲水利枢纽三线四线船闸工程概算投资37.56亿元,建设工期共43个月,比预计工期提前了4个月。坝线横跨内江、中江、外江三条江及长洲岛、泗化洲岛两座岛,年设计单向通过能力9600万吨。

  据项目负责单位广西西江开发投资集团有限公司副总经理、总工程师韦德鉴介绍,长洲水利枢纽一至四线船闸单向设计通过能力达1.36亿吨,是世界上通过能力最大的内河船闸;其中,三线和四线船闸则是国内规模最大的单级船闸。船闸闸室及输水阀门尺度均超过我国现有水平,输水指标为美国巨型船闸群的1.6倍,引航道下泄流量超过三峡双线船闸40%。

  广西壮族自治区交通运输厅副厅长周一农表示,长洲水利枢纽工程将有效解决长州枢纽通过能力不足与枯水期滞航问题,满足西江通航大型船舶需要,进一步降低物流成本,实现畅通西江、带动经济的目标。(向志强、伍楚妍)