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和MatíasPérez一样飞行

马蒂亚斯佩雷斯

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在古巴,每当我们停止看到某人并且我们没有新闻时,我们通常会说:“他像马蒂亚斯·佩雷斯一样飞行。” 这句话是我们民间传说的一部分,并在全国各地使用,在哈瓦那的一次攀登中,他在一个气球中迷失自己后,这个受欢迎的角色去了后代。

除了大多数人都知道的事实,事实是并非每个人都知道MatíasPérez究竟是谁。 上述情况在历史学家作为虚拟漫步的一部分进行的民意调查中得到了证实,并于本周在哈瓦那老天文馆举行的马蒂亚斯佩雷斯飞行。

在数千颗恒星下,并且非常接近太阳系的规模再现,会议开始了,其中一部关于古巴热气球历史的纪录片,自1796年开始被人们所知,被预测为主要景点。

当小男孩和女孩画出气球并想象在其中一个中飞行时,世界上许多试图模仿鸟类飞行的男人的图像冒着生命危险进入屏幕。

这些提升发生在十九世纪中叶的这个国家,当时它们开始流行并成为一个娱乐节目。 来自新奥尔良的法国人Eugenio Robertson是古巴的第一架飞机。

他们说,1829年3月19日,罗伯逊从皇家军队城堡附近的阿玛斯广场升起。 他的提升是Templete就职典礼庆祝活动的一部分,当时的州长Don Francisco Dionisio Vives也参加了此次活动。

阿道夫·西奥多是岛上的另一位法国居民,他在1830年进行了三次提升,而古巴人何塞·多明戈·布利诺则在1831年和1833年两次证明了他的勇气。他除了是第一个这样做的古巴人之外,还有其优点。建造它并准备氢气以使其膨胀。 他离开了Campo de Marte(哈瓦那国会大厦目前所在地)的老斗牛场,但是一场暴风雨让他感到惊讶,并落入了Mariel西南部的Quiebra Hacha牧场。

航班清单包括许多其他名称,但进入集体记忆的那个名字既不是古巴人也不是西班牙人,而是葡萄牙人。 马蒂亚斯·佩雷斯来到古巴,非常喜欢这片土地,以至于他留下了。 他对航空业充满热情,因此成为法国着名飞行员Eugene Godard的助手,他也是一名气球建造者。

他的第一次飞行是在1856年的6月12日。事实证明他没有遇到任何问题,他在6月29日重复了这次冒险,当时一群哈瓦那人聚集起来看它起飞。 在晚上,佩雷斯坚持飞行......直到今天的太阳。 他再也见不到了。

把我们带回古巴热气球之一的故事是历史学家每年夏天用虚拟安达雷斯提出的众多选择之一。 特别是天文馆,在这个场合提供其他建议,总是在上午10点,例如:艺术,科学和引力(8月1日); 光,电和磁(8月8日); 和太阳和气候变化(8月21日)。 后者将结束对当天将发生的日食的观察,因为这就是它的意义:同时在一个有利于我们的历史和科学知识的家庭环境中进行娱乐和教育。

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